Hoogaars - Nige Oge kaufen
Preisvorstellung: € 22.500,00
Hoogaars - Nige Oge
Junger leistungsstarker Motor mit viel Kraft auch für starke Einzugsgebiete.. Werftgebaute Hoogaars mit schöne Linie in guter Wartung Zustand. Der Rumpf wurde 2009 komplett sandgestrahlt und konserviert. Gute Segeleigenschaften
| Grunddaten | |
|---|---|
| Referenz | Nige Oge |
| Marke | Kooijman En De Vries |
| Modell | Hoogaars |
| Name des Schiffes | Nige Oge |
| Motorisierung | Junger leistungsstarker Motor mit viel Kraft auch für starke Einzugsgebiete. |
| Kategorie | Plat- en rondbodem, ex-beroeps zeilend |
| Zusätzliche Kategorie | Zeiljacht |
| Baujahr | 1971 |
| Material | Staal |
| Länge | 9.1 m |
| Breite | 3.2 m |
| Tiefgang | 65 cm |
| Variabler Tiefgang | Nein |
| Land | Nederland |
| Schlafplätze | 4 vast |
| Preis | € 22.500 MwSt Bezahlt |
Umschreibung
Schöne authentische Kooijman und de Vries Hoogaars in einem guten Zustand. Die "Nigo Oge" hat viel Segelerfahrung, vor allem im Wattenmeer und in der Oostee, wo sie sich gut bewert hat . Ihr geringer Tiefgang und ihre Masthöhe machen sie aber auch für niederländische Gewässer sehr geeignet. Wenn auf Motor gefahren wird, kommt sie auch bei starker Strömung gut voran - ein Besuch lohnt sich!
Nachfolgend finden Sie alle technischen Daten der Hoogaars - Nige Oge.
Alle Daten werden nach Schiffseigner versendet.
Alle Daten werden nach Schiffseigner versendet.
| Allgemein | |
|---|---|
| Werft | Kooijman en de Vries |
| Rumpfform | Vlakke bodem |
| Rumpffarbe | Rood |
| Deckfarbe | Grijs |
| Deckaufbau |
Staal
Deckfarbe grau, Aufbauseiten braun, Aufbaudach Holz |
| Plicht | Achterkuip |
| Offenes Cockpit | Ja |
| Doorvaarthoogte normaal | 1000 cm |
| Kruiphoogte | 190 cm |
| Min. Tiefgang | 65 cm |
| Verdrängung | 5500 kg |
| Ballast | Ballast in Bodenplatte (Dicke ca. 12 mm) |
| Steuersystem | Helmstok |
| Steueranlage | Buiten |
| Ruder | Enkel |
| Kiel/Seitenschwert | Zijzwaarden |
| Bedienung variabler Tiefgang | Handmatig |
| Opmerkingen |
Im Jahr 2009 wurde der gesamte Rumpf gestrahlt und konserviert, so dass das Schiff in einem guten Zustand ist. |
| Unterkunft | |
|---|---|
| Salon | Ja |
| Stehhöhe | 170 cm |
| Schlafplätze |
4
Ein großes Bett in der vorderen Kabine möglich durch beigeliefrte Ausfühlstücke |
| Interieurtyp | Klassiek, warm |
| Farbe Polsterung | Blauw |
| Matratzen | Ja |
| Gordijnen | Ja |
| Wassertank & Material | Ja |
| Wassersystem |
Hand
Fußpumpe |
| WC | 1 |
| Kocher & Brennstoff | 2 |
| Kühlschrank |
Ja
Kühlbox mit 12 Volt und 220 Volt (Landstrom) |
| Motor, Elektronik | |
|---|---|
| Startertyp | Elektrisch |
| Typ | Binnenboord |
| Marke | Beta Marine |
| Baujahr | 2005 |
| Anzahl Zylinder | 3 |
| Leistung | 26 hp |
| Urenteller | Ja |
| Draaiuren | 1263 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbruik | 2 litre/hour |
| Übersetzung | Schroefas |
| Antrieb |
Schroef
Propellerwelle wassergeschmiert. |
| Kühlsystem |
Indirect
Nassabsaugung |
| Kraftstofftanks | 1 |
| Inhalt des gesamten Kraftstofftanks | 90 Litre |
| Segelmaterial | RVS |
| Max snelheid | 11 km/h |
| Marschgeschwindigkeit | 10 km/h |
| Brandstoftankmeter |
Ja
manuelle Messung |
| Toerenteller | Ja |
| Oliedrukmeter | Ja |
| Temperatuurmeter | Ja |
| Batterie |
2
Motorbatterie 60 Ah / Bordbatterie 201 Ah |
| Batterieladegerät |
Ja
Mastervolt (2015) |
| Inverter |
Ja
Mastervolt (2015) |
| Voltmeter | Ja |
| Landstrom | Ja |
| Navigation und Elektronik | |
|---|---|
| Kompas |
Ja
Kompensationsmagnete |
| Log/Geschwindigkeit: |
Ja
siehe GPS |
| Echolot/Tiefenmesser |
Ja
siehe GPS , geber DST 800 (2018) |
| GPS | Ja |
| Kaartplotter |
Ja
siehe GPS |
| Marifoon |
Ja
Programmiert für deutsche Gewässer |
| Rigg und Segel | |
|---|---|
| Segelplan | Gaffel |
| Anzahl Masten | 1 |
| Mastmaterial | Hout |
| Stehendes Gut | Staaldraad |
| Zeiloppervlak | 35 m2 |
| Anzahl Segeln | 4 |
| Segelmaterial | Dacron |
| Großsegel |
Ja
ca. 21 m2 , 2x reffbar (weiß) |
| Fock |
Ja
Fock ca. 7 m2, 1 x reffbar, Botterfock ca. 20 m2 (weiß) |
| Klüver |
Ja
ca. 7 m2 (braun) |
| Ausrüstung | |
|---|---|
| Anker & Material | 1 |
| Ankerverbindung | Ketting |
| Ankerwinde |
Hand
Ankerkettenkasten mit Außenauslass |
| Cockpitzelt | Ja |
| Dekzeil(en) |
Ja
Winterpersenning |
| Segelabsenksystem |
Ja
Mastabsenkung durch Baum und Mastabsenkungswinde (siehe Bild) |
| Schaar | Ja |
| Stootwillen, lijnen | Ja |
| Cockpit_table | Ja |
| Sicherheit | |
|---|---|
| Reddingsboei | Ja |
| Feuerlöscher | Ja |
| Waterdichte deur |
Ja
Wasserdichtes Schott zwischen Maschinenraum und Kabine |
| Zelflozende kuip | Ja |
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