Lemsteraak - Welvaren kaufen
Preisvorstellung: € 230.000,00
Lemsteraak - Welvaren
Yanmar 4JH2E 50 PS 4-Zylinder-Diesel. Moderne und gut segelnde Lemsteraak mit interessanter Kauf/Miet-Kombination. Preis exkl. Mehrwertsteuer.
Grunddaten | |
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Referenz | Welvaren |
Marke | Hoek |
Modell | Lemsteraak |
Name des Schiffes | Welvaren |
Motorisierung | Yanmar 4JH2E 50 PS 4-Zylinder-Diesel |
Kategorie | Plat- en rondbodem, ex-beroeps zeilend |
Zusätzliche Kategorie | Zeiljacht |
Baujahr | 1997 |
Material | Staal |
Länge | 11 m |
Breite | 4.25 m |
Tiefgang | 85 cm |
Variabler Tiefgang | Ja |
Land | Nederland |
Schlafplätze | 8 vast |
Preis | € 230.000 Ohne MwSt |
Umschreibung
Moderne und gut segelnde Lemsteraak mit interessanter Kauf/Miet-Kombination. Preis exkl. Mehrwertsteuer.
Moderne und gut segelnde Lemsteraak mit interessanter Kauf/Miet-Kombination. Preis exkl. Mehrwertsteuer.
Nachfolgend finden Sie alle technischen Daten der Lemsteraak - Welvaren.
Alle Daten werden nach Schiffseigner versendet.
Alle Daten werden nach Schiffseigner versendet.
Allgemein | |
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Designer | Eckgestaltung und Heech von der Mar |
Werft | Heech am Mar te Heeg |
Rumpfform |
Rondspant
Rundboden-Yacht |
Rumpffarbe | Wit |
Deckfarbe | Wit |
Deckaufbau |
Staal
Stahl mit rutschfester Deckfarbe |
Superstructure | Stahl mit rutschfester Deckfarbe |
Ramen | Leichte Messingkanten und Bullaugen und Holzfenster in der Heckschürze. |
Plicht | Achterkuip |
Offenes Cockpit | Ja |
Doorvaarthoogte normaal | 16,80 Meter |
Verdrängung | 12300 kg |
Ballast | In festem Kielbalken verarbeitet |
Steuersystem |
Helmstok
Edelstahl-Helm. |
Steueranlage | Buiten |
Ruder |
Enkel
Hängendes Ruder von Iroko |
Kiel/Seitenschwert |
Zijzwaarden
Seitenschwerter von Iroko |
Bedienung variabler Tiefgang | Handmatig |
Opmerkingen |
Preis ohne Mehrwertsteuer. Angeboten mit interessanter Kauf-/Mietkombination. Gutes Design und Rumpf mit schönen Linien, viele Details aus Edelstahl. Schneller Segler. Komplette Überholung in der Saison 2010 |
Unterkunft | |
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Salon | Ja |
Verblijfsruimtes | Salon |
Stehhöhe |
200 cm
Salon max. 2,11 bis min. 1,95 Meter |
Hutten |
2
Eignerkabine mit Doppelbett und vorne mit 3 x Einzelkäfig. |
Schlafplätze | 8 |
Interieurtyp |
Klassiek, warm
Honduras-Mahagoni |
Matratzen | Ja |
Kussens | Ja |
Gordijnen |
Ja
Blau, verschmolzen |
Wassertank & Material |
Ja
Edelstahlbehälter ca. 250 Liter. |
Wassersystem |
Pressure system
Elektrische Hydrophore. |
WC | Vakuumtoilette der Marke Vacuflush mit abnehmbarem Toilettentank, neu für 2010. |
Radio/CD Player |
Ja
JVC Radio/CD/DVD/mp3/Wma-Player, Anzeige Synergie. |
Dvd_player | Ja |
Kocher & Brennstoff |
Ja
4-Flamm-Gasherd Marke Spinflo |
Kühlschrank |
Ja
Weaco Coolmatic Kompressor-Kühlschrank mit TEC-Temperaturregelung, Inhalt ca. 80 Liter. |
Gefrierschrank |
Ja
Oben im Kühlschrank |
Verwarming | Trumatische Heißluft-Heizung |
Opmerkingen | Geräumiger und heller Innenraum mit echter Kopffreiheit. Insgesamt 8 Betten. Gut isoliert mit 2-Komp. Schaumstoff. |
Motor, Elektronik | |
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Startertyp | Elektrisch |
Typ | Binnenboord |
Marke |
Yanmar scheepsdiesel
Yanmar 4JH2E |
Modell | 4JH2E |
Baujahr | 1997 |
Leistung |
50 hp
50 PS |
Draaiuren | 5290 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbruik | ca. 2,5 Liter/Stunde |
Übersetzung | Schroefas |
Antrieb |
Schroef
Neue hydraulische ZF-Wendekupplung, Typ ZF25, neu für 2010. Wassergeschmierte Propellerwelle aus Edelstahl. |
Kühlsystem |
Indirect
Ladeluftkühlung mit Wärmetauscher |
Kraftstofftanks |
1
Stahl 110 Liter |
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks | 110 Litre |
Segelmaterial | Staal |
Max snelheid | 7,8 Knoten |
Marschgeschwindigkeit | 6 Knoten |
Messgeräte | Drehzahlmesser, Öltemperaturanzeige und Stundenzähler. |
Batterie |
Ja
2 x, separate Beleuchtung und Starterbatterie |
Batterieladegerät |
Ja
Victron Pallas 12 Volt / 50 Ampere. |
Dynamo |
Ja
12 Volt 55 Ampere mit zusätzlicher Diodenbrücke. |
Voltmeter | Ja |
Landstrom | Ja |
Walstroomkabel | Ja |
Spannung | 12 Volt |
Opmerkingen | Der Maschinenraum wurde im Winter 2009/2010 vollständig gestrichen. Motor und Elektrizität sind aufgrund der Vermietung gut gewartet. |
Navigation und Elektronik | |
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Kompas |
Ja
VDO Logik, elektronisch |
Log/Geschwindigkeit: | Ja |
Navigationslichter |
Ja
Kombinierte Laterne an der Mastspitze, 3-farbig und Ankerlicht. |
Karten, Nautische Führer |
Ja
Sonstiges |
GPS |
Ja
Phillips MK8 |
Kaartplotter | Ja |
Marifoon |
Ja
Segler RT2048 mit ATIS |
Rigg und Segel | |
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Segelplan |
Gaffel
Gaffel manipuliert |
Anzahl Masten | 1 |
Mastmaterial |
Hout
Oregon klar und besser. Inszenierung aus Edelstahl |
Boegspriet + type | Ja |
Stehendes Gut | Staaldraad |
Zeiloppervlak | 97 m2 |
Anzahl Segeln | 3 |
Segelmaterial | Dacron-Farbe weiß. |
Großsegel |
Ja
50 m2, Marke Miller |
Fock |
Ja
30 m2, Marke Miller |
Klüver |
Ja
15 m2, Marke Gaastra, neu 2006. |
Winschen | 4 x selbstholende Bronze-Rundenwinden Marke LVJ |
Selftailing | 4 |
Ausrüstung | |
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Anker & Material |
Ja
Anker aus rostfreiem Stahl in der Ankerkammer im Kopf des Schiffes. |
Ankerverbindung | Ketting |
Ankerwinde |
Hand
Herstellung von Edelstahl/Bronze Strikwerda. |
Buitenkussens |
Ja
Kapok-Sitzkissen Farbe rot. |
Badeleiter |
Ja
Ja, Klatschen ruht auf dem Ruder |
Schaar |
Ja
Mastunterstützung für den Winter. |
Stootwillen, lijnen |
Ja
Verschiedene |
Cockpit_table | Ja |
Opmerkingen | Das Schiff ist für die niederländischen Binnengewässer einschließlich IJsselmeer und Wattenmeer geeignet. |
Sicherheit | |
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Reddingsboei | Ja |
Bilgepumpe | Ja, Handpumpe für den Maschinenraum |
Feuerlöscher | Ja |
Radarreflektor |
Ja
Ja, trennen und zusammenbauen |
Noodvuurwerk |
Ja
Ja, 2 x Fallschirm und 4 x Handfackel im Container |
Gasflaschenlager mit Ablauf |
Ja
Ja, auf der hinteren Cockpitsitzbank. |
Zelflozende kuip | Ja |
Opmerkingen | Das Schiff entspricht dem Safe Hire Certificate. |
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